Sevilla financia con 6.000 euros la procesión de una virgen en la JMJ.

Dinero público para financiar la asistencia, en calidad de emisario de la ciudad, de un grupo con fines religiosos a un acto igualmente religioso. Y todo con la justificación del interés público y el beneficio promocional. El Ayuntamiento de Sevilla, gobernado por el PP con mayoría absoluta, pagará de sus arcas 6.000 euros a la Hermandad de los Panaderoscomo subvención por su participación en la Jornada Mundial de la Juventud (JMJ), encuentro católico celebrado en Madrid del 16 al 21 de agosto y que tuvo como plato fuerte la visita del papa.

La contribución de la Hermandad de los Panaderos a la JMJ tuvo como eje central el traslado desde Sevilla de la imagen de la Virgen de Regla y su salida en procesión durante un vía crucis celebrado el 19 de agosto en Madrid, coincidiendo con la estancia de Benedicto XVI en la capital.

La Junta de Gobierno municipal aprobó el viernes, tres meses y medio después de concluida la JMJ, el convenio entre el Ayuntamiento y la hermandad, aún pendiente de ratificación, para financiar parcialmente este viaje a Madrid. El acuerdo da por sentado que la Virgen de Regla acudió a Madrid "para representar a Sevilla en el Vía Crucis presidido por el Papa Benedicto XVI".

Según dicho documento, en la participación de la hermandad en la JMJ de Madrid concurren "circunstancias de carácter cultural, social y económico" que justifican la concesión de la subvención. El acuerdo, llevado a la Junta de Gobierno por el concejal de Fiestas Mayores, Gregorio Serrano, subraya la "estrecha relación" de las jornadas católicas "con una fiesta mayor de la ciudad como es la Semana Santa", y apunta a que la presencia allí de la hermandad sevillana, que debía hacer figurar al Ayuntamiento como entidad colaboradora, contribuye al "fomento y difusión de la cultura y de las fiestas populares y su repercusión en el turismo y la economía de la ciudad" de Sevilla.

El acuerdo está pendiente ahora de la firma de las partes, instante en que se hará entrega a la hermandad del 75% de la cuantía de la subvención municipal.

El restante 25% se abonará cuando la hermandad haya justificado los gastos de su participación en la procesión, que según el documento ascienden a 57.200 euros.

El viaje del alcalde

La implicación del Ayuntamiento de Sevilla en la JMJ ya fue objeto de controversia durante la visita papal. Ante las críticas que suscitó el anuncio de la asistencia de Juan Ignacio Zoido, alcalde de Sevilla, el Gobierno local respondió que el regidor se pagaba su AVE, su comida y su desplazamiento, pese a que a la vez justificaba en parte su presencia en el apoyo a una campaña promocional de unos 10.000 euros consistente en el reparto de abanicos y sombreros. La estancia hotelera del alcalde y dos cargos más (que el PSOE cifra en 573,48) sí se pagó con dinero municipal.

http://www.publico.es/espana/410929/sevilla-financia-con-6-000-euros-la-procesion-de-una-virgen-en-la-jmj

Sevilla:por una ciudad habitable.

Un modelo de movilidad pensado para favorecer principalmente el uso del automovil privado No puede ser sostenible.
Por una ciudad pensada y configurada por y para las personas.
El coche emite
Ruido. El trafico genera el 80% de ruido en España.
CO2: la combustión de gasolina emite CO2, (Unos de los gases causantes del cambio climaticO).La generación de energia eléctrica también emite C02.
Los coches eléctricos no son una solución.
Y otros contaminantes: monóxido de carbono, compuestos de plomo,etc.
El coche genera exclusión social.
El 30% de las familias no disponen de coche
Un 50% de la población no tiene carnet de conducir.
Niñas y niños, y personas de la tercera edad, no pueden conducir. Tampoco pueden pasear tranquilamente por las calles de la ciudad ocupadas por el automovil.
El uso del coche provoca congestión, y ralentización extrema del trafico.

El coche consume:
Petróleo(Y se acaba oiga!!)
El 65% de la energia consumida en España se dedica al transporte, incluyendo la producción de coches.
El 79% de la energia consumida por el transporte le corresponde al coche.
Espacio: El espacio que ocupa un autobus repleto equivale al de 60 coches.
¿Cuanto espacio de calles y aceras estan destinado a las personas cuanto a los coches?
¿Personas?
Los accidentes de trafico son los principal causa de muerte en personas menores de 39 años.
La ciudad de Sevilla tiene graves problemas de movilidad por el exceso de coches en sus calles y la inexistencia de un servicio publico de transporte colectivo de calidad.
No se pueden hablar de mejora del transporte público o no motorizado sin tomar medidas para la reducción del número de coches.
Desde la asamblea centro del 15 de mayo de sevilla lanzamos durante la Semana Europea de la Movilidad y apoyando al FoMoSo(Foro por la Movilidad Sostenible) una campaña sostenible.

Una Red Carril Bus como indica el PGOU(Plan General de Ordenación Urbana) para dar prioridad al tranporte público.
Para evitar esperas pedimos también aumentar la flota de TUSSAM, darle prioridad semafórica mediante un sistema GPS así como el acceso y salida por las tres puertas del bus.

con una red de carriles bus, los autobuses ganarían velocidad y fiabilidad horaria al evitarse los atascos.

Porque tenemos que desplazarnos, si, pero de una manera inteligente, cómoda y sostenible.
Acude a la marcha en bici que partira de la encarnación a las 19:00 el jueves 22 de septiembre o a la marcha peatonal a la que unira los ciclistas a las 20:00 en la campaña.

http://bolchevismosevilla.blogspot.com/

Manifestación en Sevilla. Alto a la invasión de Libia, Solidaridad con el pueblo libio!

Entrevista a Red de apoyo al programa cubano de alfabetización para Sevilla Yo, si puedo en Giralda TV.

Pablo Leira Doce, portavoz de la Red de Apoyo al programa cubano de alfabetización para Sevilla "Yo, si puedo", es entrevistado por Cristobal Cervantes en las noticias de Giralda TV el 30 de noviembre de 2010.